Olej to bez wątpienia główny czynnik pracy silnika. Spełnia wiele ważnych funkcji, a jego ubytek może przynieść fatalne skutki w postaci awarii jednostki napędowej.
Także zużyte uszczelniacze mogą powodować szybsze zużywanie się oleju. W wyniku starzenia guma przestaje uszczelniać miejsca, gdzie ciśnienie oleju i przepuszcza na zewnątrz środek smarny. Także zużyte lub niesprawne tłoki i pierścienie tłokowe mogą spowodować wycieki oleju.
Wraz z wzrastającym przebiegiem, silniki stają się coraz mniej szczelne. W pewnym momencie na zewnątrz można zobaczyć zacieki zużytego oleju. Należy pamiętać, aby w przypadku nieszczelności nie należy zamieniać oleju na gorszy, gdyż to tylko spowolni i to o krótki czas okres naprawy.
O częstszej zmianie olejów powinni pamiętać kierowcy, który często korzystają z autostrad. Przy większych prędkościach olej zdecydowanie szybciej ubywa. Są również takie modele samochodów, gdzie zużycie oleju jest większe w porównaniu do średniej. W tym przypadku należy po prostu pamiętać o częstszej wymianie.